本周（9月14日-9月18日）国际油价先跌后涨，尽管船燃调油市场酝酿推价，但成本及需求支撑有限，船燃上行乏力，成交依旧低位。船柴仅福建地区跟涨主营，其余大势守稳。

船用油方面，据金银岛监测数据显示，华南船用混调180CST库提成交估价在2550-2650元/吨；供船估价2650-2800元/吨。尽管山东、华东地区沥青料先后推价，但本周区内广石化及湛炼仍无调价消息传出，且有调油商称当前进口稀释沥青港口库提在2400元/吨，带沥青票，密度0.965左右，分流部分国产沥青料调油需求。不过本周仍有部分调油商试探推价，但据龙勤相关人士表示，180CST主流批发成交仍在2550元/吨水位。广州某中字头供船玩家则称本周采购成本微涨，但船东需求却更加孱弱，销量毫无改观下，重质船燃报价均守稳。船柴方面，本周成品油小幅上调落地，但因需求不佳故除福建地区因资源偏紧，0#船柴报价大幅跟涨外，其余地区均基本守稳。当前广东0#船柴供船报价主流在4900-5000元/吨之间。

据金银岛估价显示，华南国产油浆估价在2000-2200元/吨。本周华南油浆市场全线报稳，中石化广东燃料油销售公司报价仍在2500-2550元/吨，实际成交则均能大幅优惠。

非标油市场，据金银岛监测数据显示，本周华南非标一线估价至3800-4100元/吨；减二线估价在3500-4000元/吨。本周成品油上调落地，但90元/吨幅度较小，且区内常减线油报价本就偏高，故炼厂延续稳价优惠出货。另外，珠海宝塔相关人士称炼厂最快将于本月底复工。珠海华峰则仍未确定明确复工日期。

后市预测：原油短线或震荡上行，但前景机构仍看空为主。而沿海散货运输市场持续疲软，货量低迷压制船燃销量不佳，价格亦无力上行。