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周四(7月30日)交易商表示,超低含硫柴油较指标柴油的升水仍高于每桶2.50美元,因精炼厂例行维护令供应紧张。他们还表示,日本和韩国精炼厂料于第三季进行例行维护,含硫10ppm柴油的供应料将吃紧。
其中一位交易员称,澳洲、东非及欧洲的燃料油需求情况良好。
但含硫500-ppm柴油供应仍然充沛,使得两种柴油之间有很大的价差。
8月柴油利润周四持续下滑,维持在五年半低位,交易员表示,料将进一步下滑。他们还指出,印度雨季开始,也会提高该地区的出口。