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周四,贸易商称,因供应下降,新加坡380CST高硫燃料油市场仍持稳。7月预计进入新加坡的西方套利货供应在300-400万吨,低于通常的500-600万吨/月。周四,7月货东西半球价差徘徊在15-16美元/吨,套利窗口仍关闭,因而新加坡抵运量减少。新加坡一位贸易商称,若现货差价较目前水平上涨2美元/吨,则套利将可行。周三,新加坡380CST高硫燃料油现货差价估报1.96美元/吨,较周四下滑33美分/吨。
另一方面,船用油需求持坚。市场消息人士称,受卡塔尔禁令影响,新加坡船用油询盘大增,因而新加坡和富查伊拉之间套利或将被利用起来。本周船用油供应商和贸易商称,若卡塔尔和其他中东国家仍断交,则富查伊拉船用油销售量或下降至多20%。
周三美国能源情报署公布的数据显示,截至6月9日当周,美国燃料油库存增长至1月以来最高值。国内库存共计4128.5万桶,周环比增加136.5万桶,过去出现更高库存水平是在截至1月20日一周,彼时录得4142.7万桶。
招标方面,沙特阿美美孚炼油厂向Bakri Trading售出8-9万吨650CST高硫燃料油,6月18-22日子延步装船,价格对普氏新加坡380CST高硫燃料油FOB估价平均价折价17美元/吨。台湾台塑石化向Totsa售出4万吨硫含量不超过1.5%的180CST,6月20-22日自麦寮装船,判标价格不详。