据金联创获悉，近日,济南龙奥危险品运输公司与IDC资本携手，赴澳大利亚主板上市签约仪式在济南龙奥总部简单而隆重的举行。

据了解，济南龙奥危险品运输公司经过多年的发展，已经成为向客户提供从采购到运输“一站式”的综合运输服务企业，成为在全国拥有庞大客户资源和运输资源的最具竞争力的现代综合服务商之一。除了运输业务发展良好，在油源方面，该公司还与并与中国石油保持紧密的合作关系，可以为下游客户提供从有保证的稳定油源。

另外，与其联手的公司IDC资本是一家总部位于澳大利亚墨尔本的跨国金融服务集团、持有澳大利亚金融牌照，提供企业上市辅导、私募融资、股票承销、上市后维护、海外投资并购、管理咨询等全方位金融服务，为企业提供澳洲、香港、韩国、美国等海外上市全服务平台。IDC资本团队已成功辅导逾60家企业在海外主要资本市场成功上市，包括Broo啤酒、Wisetech物流、XPD足球装备、东方能源、东方现代农业、太阳桥集团、哈萨克斯坦钾肥等澳大利亚主板ASX上市的经典案例。

济南龙奥危险品运输公司寻求境外上市，既是寻找新的发展机遇，也是面对市场瓶颈做出的企业转型调整。近年来，国内炼油能力迅速攀升，成品油资源由供应紧缺转为明显过剩。受供需格局转变的影响，市场经营利润亦开始转移。中间贸易环节盈利难度越来越大，行情低迷时期，多处于亏损状况。部分贸易商开始积极转型，寻求新的发展出路。

受国内经济低迷大环境的制约，成品油刚性需求疲软，尤其2015年以后，市场进入低油价时期，各环节经营难度增加，批发环节亏损现象加重。零售环节虽然处于高利润时期，但资源共过剩的局面下，市场竞争日益激烈。尤其是随着民营加油站的迅猛发展，终端环节销售压力亦逐步凸显。2017年一季度，主营单位加油站销售亦出现明显滑坡，据中石化公布的第一季度报告中了解，中石化成品油零售总销量同比下滑3.47%，单站销量同比下跌3.97%为。为提升销量，主营单位加油站促销现象亦是随处可见，优惠幅度更是不断刷新高度。后期零售环节的高利润将出现缩水。

由此来看，未来几年，国内石油行业将面临的更大的压力与挑战，勇于创新，寻找新的发展方向，将是油企的生存之路。济南龙奥寻求互补伙伴，扩张发展渠道，携手IDC资本实现境外上市，既是该企业的突破发展，也有同类企业可借鉴之处。